patrickfor Aug 30, 2017:

Voir le drag (trainée) d'abord comme une résistance à l'avancement c'est limité je pense que c'est avant tout une capacité a prendre les virages plus rapidement (l'appui) dont il s'agit ici et donc on ne doit pas parler de berline mais probablement de voitures de sport -éventuellement peut-être même des F1. Le temps passé avec le moteur a pleine charge (at full throttle) me fait aussi penser a des machines de course.
Peut-être que je me trompe mais j'ai pensé utile de vous dire ce qu'un passionné de course auto pense immédiatement quand il lit ça...

Philippe Etienne Aug 29, 2017:

Plus de traînée, plus de poids... La berline moyenne fait une demi-tonne de plus qu'il y a 30 ans, et elle doit consommer moins! Mais elle est plus confortable, plus sûre et plus électronisée.

polyglot45 Aug 29, 2017:

drag résistance à l'avancement

moins aérodynamiques