This site uses cookies.
Some of these cookies are essential to the operation of the site,
while others help to improve your experience by providing insights into how the site is being used.
For more information, please see the ProZ.com privacy policy.
This person has a SecurePRO™ card. Because this person is not a ProZ.com Plus subscriber, to view his or her SecurePRO™ card you must be a ProZ.com Business member or Plus subscriber.
Принадлежность к компании
This person is not affiliated with any business or Blue Board record at ProZ.com.
Услуги
Translation, Interpreting
Компетенция
Области специализации:
Компьютеры (в целом)
Техника (в целом)
Строительство / Строительная техника
Литература и поэзия
Производство
Автомобили / Автомеханика
zzz Другая тематика zzz
Рабочие области:
Автоматика и робототехника
Компьютеры: Оборудование
Компьютеры: Программное обеспечение
Компьютеры: Системы и сети
Электроника / Электротехника
Техника: Промышленность
Механика / Инженерная механика
Религия
Транспорт / Транспортные средства / Грузоперевозки
Носители информации / Мультимедиа
More
Less
Расценки
русский => английский - Расценка: 0.08 - 0.10 USD за слово / 25 - 35 USD в час украинский => английский - Расценка: 0.08 - 0.10 USD за слово / 25 - 35 USD в час
All accepted currencies
U. S. dollars (usd)
Payment methods accepted
Карта Visa, Банковский перевод, Чек
Портфолио
Представленные образцы переводов: 1
русский => английский: DynAPilot operation while fine positioning the load
Текст оригинала - русский In a ship-to-shore crane the load pendulum length is long, therefore the load is swinging very slowly. When the operator makes a small movement with the trolley it takes several seconds before the load follows. A good operator can predict how the load will respond, and he can time his controls correctly to stop the load swing right at the position.
When making small adjustments to the load position the DynAPilot control system operates as follows:
1. Trolley is moved a short distance towards the target position. It initiates load swing to the target direction.
2. Trolley speed is stopped or lowered down before the target position is reached, to wait until the load swings to the other side of the trolley (i.e. load pivot point)
3. When the load is near to the target position and at the end of the swing to that direction the trolley is accelerated towards the target and then stopped right at the target. This movement also kills the load sway.
The above-described procedure takes several seconds. During this time an inexperienced operator makes a series of small controls, often to different directions. The result is that the operation gets slower and the crane makes several unnecessary movements.
With DynAPilot the crane is operated faster, with less control actions by the operator.
Since DynAPilot control has no other way to operate than waiting the natural delay of load swing it is sometimes necessary to switch it OFF momentarily. Therefore DynAPilot control system comes with a pedal switch for easy switching off. When the pedal is depressed DynAPilot is in OFF state, and when it is released DynAPilot returns to operation. A typical situation where DynAPilot is switched OFF is while operating inside ship’s cell or against other containers.
If there is load sway caused by off-centre lifting or a collision DynAPilot has to be switched off to catch the swing. When the load is stable again DynAPilot is switched
Перевод - английский При выполнении погрузо-разгрузочных работ с судна на причал длина раскачивания груза может быть большой, однако груз раскачивается медленно. Когда оператор крана выполняте небольшие движения тележкой требуется несколько секунда для того, чтобы груз отреагировал. Хороший оператор крана может предсказать как отреагирует груз, и может рассчитать время выполнения движений для того чтобы остановить раскачивание груза в нужном положении.
Когда выполняется небольшая регулировка положения груза Система управления DynAPilot работает следующим образом:
1. Тележка передвигается на небольшие расстояния по направлению к заданному положению. Это приводит к раскачиванию груза в нужном направлении.
2. Скорость тележки останавливается или снижается перед заданным положением, и ожидаем когда груз качнется к другому краю тележки
3. Когда груз находится возле заданного положения в конце цикла раскачивания движения тележки ускоряются по направлению к заданному положению. Этим движение устраняется раскачивание груза.
Вышеописанная процедура занимает несколько секунд. В это время неопытный опреатор крана обычно делает ряд небольших вдижения, как правило в разных направлениях, что приводит к увеличению затраченного на опрецию времени и к выполенению краном ненужных движений.
С DynAPilot кран работает быстрее, с меньгим количеством необходимых дивжений для его управления выполняемых оператором крана.
Так как у системы DynAPilot нет другого способа работы, кроме как ожидать естественного времени раскачивания груза, иногда может понадобится отключить систему на какое-то время. Для этого предусмотрена педаль отключения. Когда педаль нажата DynAPilot отключен, а когда педаль отпускают DynAPilot возвращается к работе. Типичной ситуацией когда может понадобится отключить DynAPilot это когда ведется работа в трюме судна или рядом с другими контейнерами.
Если присутствует раскачивание груза возникшее в результате смещения центра тяжести груза или столкновения, DynAPilot необходимо отключить для гашения раскачивания. Когда груз стабилизирован DynAPilot снова включают.
More
Less
Стаж
Переводческий стаж, лет: 24. Дата регистрации на ProZ.com: Dec 2008.
Компетенция