J'ai l'impression qu'il s'agit d'un bateau à moteur. Généralement, avec la vitesse, la proue se soulève hors de l'eau et le bateau navigue en soulevant (déjaugeant) la coque hors de l'eau jusqu'à ne conserver que la poupe dans l'eau.
Alors naturellement, un bateau cabré de 10° n'offre pas la même visibilité à son barreur qu'un bateau à plat.


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Note added at 58 mins (2021-02-02 09:54:57 GMT)
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Je suis voileux, alors pour moi "trim" évoque le réglage des voiles, et je préfère un bon vieux terme bien français bien clair à un terme franglais généralement mal utilisé et mal compris.
Ensuite, je pense que "trim" désigne généralement l'angle de réglage de volets compensateurs et autres ailerons de réglage des bateaux à moteur (lesquels influent sur l'assiette et le déjaugeage), et pas l'angle du bateau lui-même.

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Note added at 1 hr (2021-02-02 10:02:27 GMT)
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PS: Si le document est long, il a peut-être été rédigé en plusieurs fois et/ou par plusieurs personnes, d'où une terminologie éventuellement approximative.